|
엔진을
시동하는 전동기로서 점화 스위치(기동
스위치)에 의하여 작동된다.
전동기가 회전을 시작함과
동시에 마그네틱 스위치가 선단에
부착된 피니언을 밀어서, 피니언이
플라이 휠의 링 기어와 맞물려
엔진을 회전시키도록 설계되어
있다. 시동 모터라고도 불린다.
엔진이 시동되면 반대로 엔진이
기동 전동기를 회전시키게 되어
과회전으로 파손될 위험이 있으므로,
전동기와 피니언 사이에 힘이
한 방향으로만 전달되는 오버런닝
클러치를 넣어 이것을 방지하고
있다.
|
